Esa es la visión detrás de Lilium, un avión eléctrico ultraligero que su equipo alemán de diseño espera poner a la venta en 2018.
La aeronave de dos asientos, con forma de huevo, puede ascender y descender verticalmente, como un helicóptero, por lo que se puede usar en helipuertos.
Requiere un área plana de 15 metros por 15 metros para despegar y aterrizar.
Está en etapa de prototipo, pero sus ingenieros dicen que podría alcanzar hasta 400 kilómetros por hora y viajar hasta 500 kilómetros de distancia.
Sus motores que lo hacen más silencioso que los helicópteros o los aviones privados tradicionales y su tamaño compacto significa que no necesita los servicios de un aeropuerto para despegar o aterrizar.
La batería, en tanto, puede ser cargada desde el tomacorriente de la casa.
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